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ヤマハ MT−25の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ MT−25
●中古車販売価格
「ヤマハ MT−25」の中古車販売価格は、
27.98万円~63.2万円
●「ヤマハ MT−25」の予想買取相場
19.586万円~44.24万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
13.99万円~31.6万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
8.394万円~18.96万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■MT−25の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
MT−25の一番高いクラスの中古バイクは、
「MT−25 年式:2022年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、63.2万円です。
買取価格が仮に70%とすると、44.24万円
買取価格が仮に50%とすると、31.6万円
買取価格が仮に30%とすると、18.96万円
となります。
■MT−25の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
MT−25の一番安いクラスの中古バイクは、
「MT−25 バッテリー プラグ オイル新品 年式:2016年 カラー:- 走行距離:27629km」で
店頭販売価格は、27.98万円です。
買取価格が仮に70%とすると、19.586万円
買取価格が仮に50%とすると、13.99万円
買取価格が仮に30%とすると、8.394万円
となります。
ヤマハ MT−25の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2023-07-04 | MT−25 2022年モデル 国内正規車輛 ディープパープリッシュブルー | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 54.50万円 | 38.15万円 | 27.25万円 | 16.35万円 |
2023-12-14 | MT−25 | 2023年 | - | 1172km | なし | 保無し | 51.50万円 | 36.05万円 | 25.75万円 | 15.45万円 |
2023-07-04 | MT−25 ワンオーナー車 2023年モデル USB ETC付き | 2023年 | - | 34km | なし | 保無し | 57.20万円 | 40.04万円 | 28.6万円 | 17.16万円 |
2023-12-14 | MT−25 2022年モデル | 2022年 | - | 237km | なし | 保無し | 54.30万円 | 38.01万円 | 27.15万円 | 16.29万円 |
2023-12-14 | MT−25ABS 2022年倒立フォークモデル アクラポヴィッチ製レーシングラインフルEXマフラー装備 | 2022年 | - | 1966km | なし | 保無し | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2023-12-14 | MT−25 2022年モデル ノーマル車 純正キー2本あり | 2022年 | - | 785km | なし | 保無し | 58.80万円 | 41.16万円 | 29.4万円 | 17.64万円 |
2023-07-04 | MT−25 | 2022年 | - | - km | ― | 保無し | 63.20万円 | 44.24万円 | 31.6万円 | 18.96万円 |
2023-07-04 | MT−25 46715 2022年モデル RG74J RPM製リアサスペンション | 2022年 | - | 844km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2023-07-04 | MT−25 45107 RG74J 2022年モデル ヘルメットホルダー ローダウンリアサスペンション | 2022年 | - | 1100km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2023-07-04 | MT−25 ABS スクリーン・フェンダーレス・クイックシフター・ETC付 | 2022年 | - | 710km | なし | 保無し | 57.20万円 | 40.04万円 | 28.6万円 | 17.16万円 |
2023-12-14 | MT−25 ABS | 2021年 | - | 10479km | なし | 保無し | 51.80万円 | 36.26万円 | 25.9万円 | 15.54万円 |
2023-12-14 | MT−25 2021年モデル/前後ドライブレコーダー/エンジンスライダー装備 | 2021年 | - | 3371km | なし | ― | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2023-12-14 | MT−25 ABS | 2021年 | - | 8121km | なし | 保無し | 44.02万円 | 30.814万円 | 22.01万円 | 13.206万円 |
2023-12-14 | MT−25 ETC車載器・スポーツスクリーン・グリップヒーター・USB電源・ヘルメットホルダー付き | 2021年 | - | 11920km | なし | 保2025/02 | 47.30万円 | 33.11万円 | 23.65万円 | 14.19万円 |
2023-12-14 | MT−25 2021年モデル ヘルメットホルダー USBポート | 2021年 | - | 5558km | なし | 保無し | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 |
2023-12-14 | MT−25 アクラポマフラー スマートフォンホルダー USB1ポート【安心保証対象】詳細は備考参照 | 2021年 | - | 4437km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2023-12-14 | MT−25 2021年モデル | 2021年 | - | 572km | なし | 保無し | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 |
2023-07-04 | MT−25 2021年モデル 1オーナー フルノーマル | 2021年 | - | 6675km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2023-07-04 | MT−25 ABS 後期型 | 2021年 | - | 8216km | なし | 保無し | 46.90万円 | 32.83万円 | 23.45万円 | 14.07万円 |
2023-07-04 | MT−25 2021年モデル 1オーナー | 2021年 | - | 1642km | なし | 保無し | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 |
2023-07-04 | MT−25 ABS 2021年モデル・RG43J型 倒立フォーク・LEDヘッドライト装備 46434 | 2021年 | - | 8km | なし | 保無し | 51.80万円 | 36.26万円 | 25.9万円 | 15.54万円 |
2023-07-04 | MT−25 ABS 2021年モデル ワンオーナー | 2021年 | - | 1035km | なし | 保2024/12 | 56.60万円 | 39.62万円 | 28.3万円 | 16.98万円 |
2023-12-14 | MT−25 | 2020年 | - | 3094km | なし | 保無し | 50.80万円 | 35.56万円 | 25.4万円 | 15.24万円 |
2023-12-14 | MT−25 2020年モデル ドラレコ ETC パフォーマンスダンパー ほか | 2020年 | - | 4546km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2023-12-14 | MT−25 2020年モデル フルノーマル | 2020年 | - | 6531km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2023-12-14 | MT−25 グリップヒーター&ヘルメットホルダー付 | 2020年 | - | 22161km | なし | 保無し | 43.80万円 | 30.66万円 | 21.9万円 | 13.14万円 |
2023-12-14 | MT−25 | 2020年 | - | 996km | なし | 保無し | 43.90万円 | 30.73万円 | 21.95万円 | 13.17万円 |
2023-12-14 | MT−25 倒立フォーク RG43J ABS PRUNUSマフラー スクリーン USB電源 ナポレオンミラー | 2020年 | - | 10206km | なし | 保無し | 42.90万円 | 30.03万円 | 21.45万円 | 12.87万円 |
2023-12-14 | MT−25 2020年モデル デイトナ製USBポート装備 | 2020年 | - | 2610km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2023-12-14 | MT−25 RG43J後期型 USB電源 ETC付き | 2020年 | - | 10406km | なし | 保無し | 42.70万円 | 29.89万円 | 21.35万円 | 12.81万円 |
2023-12-14 | MT−25 ABS フルノーマル | 2020年 | - | 736km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2023-12-14 | MT−25 WR’sマフラー | 2020年 | - | 350km | なし | 保無し | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 |
2023-07-04 | MT−25 ABS RG43J | 2020年 | - | 59km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2023-07-04 | MT−25 ABS スポーツシールド ヘルメットホルダー付き | 2020年 | - | 7995km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2023-07-04 | MT−25 2型 ワンオーナー 倒立フォーク LEDライト ノーマル | 2020年 | - | 8579km | なし | 保無し | 46.20万円 | 32.34万円 | 23.1万円 | 13.86万円 |
2023-07-04 | MT−25 プラナススリップオンマフラー エンジンスライダー ヘルメットロック | 2020年 | - | 7245km | なし | 保無し | 50.60万円 | 35.42万円 | 25.3万円 | 15.18万円 |
2023-12-14 | MT−25 2019 RG43J スライダー スクリーン | 2019年 | - | 19957km | なし | 保無し | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 |
2023-12-14 | MT−25 | 2019年 | - | 1744km | なし | ― | 39.82万円 | 27.874万円 | 19.91万円 | 11.946万円 |
2023-12-14 | MT−25 | 2019年 | - | 15470km | なし | 保無し | 34.70万円 | 24.29万円 | 17.35万円 | 10.41万円 |
2023-07-04 | MT−25 | 2019年 | - | 30349km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2023-12-14 | MT−25 | 2018年 | - | 14115km | なし | ― | 35.82万円 | 25.074万円 | 17.91万円 | 10.746万円 |
2023-12-14 | MT−25 ノーマル 2018年モデル | 2018年 | - | 14634km | なし | 保無し | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
2023-12-14 | MT−25 2018年モデル インジェクションモデル ジータ製レバー装備 ヘルメットホルダー装備 | 2018年 | - | 23381km | なし | 保無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2023-12-14 | MT−25 | 2018年 | - | 560km | なし | 保無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2023-12-14 | MT−25 RG10J 51122 | 2017年 | - | 2560km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2023-12-14 | MT−25 2017年モデル リアフェンダーレス | 2017年 | - | 7436km | なし | 保無し | 37.70万円 | 26.39万円 | 18.85万円 | 11.31万円 |
2023-12-14 | MT−25 | 2017年 | - | 11243km | なし | 保無し | 45.90万円 | 32.13万円 | 22.95万円 | 13.77万円 |
2023-12-14 | MT−25 2017年モデル 【安心保障対象】 RPM製リヤショック ヘプコ&ベッカー製エンジンガード装備 | 2017年 | - | 6532km | なし | 保無し | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 |
2023-12-14 | MT−25 2017年モデル 前後カメラ付きドラレコ フレームスライダー アジャスター付きレバー USBポート装備 整備済み車両 | 2017年 | - | 4845km | なし | 保無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2023-07-04 | MT−25 ワンオーナー車 | 2017年 | - | 13527km | なし | 保無し | 36.30万円 | 25.41万円 | 18.15万円 | 10.89万円 |
2023-12-14 | MT−25 バッテリー プラグ オイル新品 | 2016年 | - | 15588km | なし | ― | 29.98万円 | 20.986万円 | 14.99万円 | 8.994万円 |
2023-12-14 | MT−25 バッテリー プラグ オイル チェーン新品 | 2016年 | - | 7327km | なし | ― | 29.98万円 | 20.986万円 | 14.99万円 | 8.994万円 |
2023-12-14 | MT−25 | 2016年 | - | 10013km | なし | 保無し | 36.90万円 | 25.83万円 | 18.45万円 | 11.07万円 |
2023-12-14 | MT−25 PRUNUSマフラー フェンダーレス | 2016年 | - | 6567km | なし | 保無し | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 |
2023-07-04 | MT−25 | 2016年 | - | 17105km | なし | 保無し | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2023-07-04 | MT−25 バッテリー プラグ オイル新品 | 2016年 | - | 27629km | なし | 保無し | 27.98万円 | 19.586万円 | 13.99万円 | 8.394万円 |
2023-07-04 | MT−25 RG10J インジェクション | 2016年 | - | 2607km | なし | ― | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
2023-07-04 | MT−25 PRUNUSスリップオンマフラー | 2016年 | - | 7431km | なし | 保無し | 39.60万円 | 27.72万円 | 19.8万円 | 11.88万円 |
2023-07-04 | MT−25 WR’Sスリップオン スクリーン フェンダーレス ステッププレート ハンドル リアキャリア USB スマホホルダー | 2016年 | - | 10430km | なし | 保無し | 39.60万円 | 27.72万円 | 19.8万円 | 11.88万円 |
2023-12-14 | MT−25 2015年 レバーカスタム | 2015年 | - | 8792km | なし | 保無し | 35.00万円 | 24.5万円 | 17.5万円 | 10.5万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。